Le Borloo nouveau  est arrivé, alliance volaillère du bon goût et du foutage de gueule, il accompagne merveilleusement toutes vos facéties.

Dranem, Le Trou de mon quai, 1928
[ce titre pourrait sembler hors de propos pour l'enfilage du Borloo, peut-être]

TEXTE

Rappel des mesures en vigueur au 1er octobre 2008 pour renforcer la sécurité des usagers de la route

C’est jaune, c’est moche, ça ne va avec rien, mais ça peut vous sauver la vie : rappel des mesures en vigueur au 1er octobre 2008 pour renforcer la sécurité des usagers de la route

Dans le prolongement de la campagne de sensibilisation lancée en juin dernier qui a marqué les esprits, Jean-Louis BORLOO, ministre d’État, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire, Dominique BUSSEREAU, secrétaire d’État chargé des Transports, et Michèle MERLI, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, rappellent aux usagers de la route l’obligation de se munir d’un gilet de sécurité et d’un triangle de pré-signalisation avant le 1er octobre 2008.
Pour améliorer la sécurité des usagers vulnérables, deux mesures ont été décidées lors du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008.
Les cyclistes (conducteur et passager), doivent revêtir un gilet de sécurité pour circuler hors agglomération de nuit, ou de jour lorsque la visibilité est insuffisante, à compter du 1er octobre 2008.
Les conducteurs de véhicules carrossés doivent s’équiper d’un gilet de sécurité et d’un triangle de pré-signalisation avant le 1er octobre 2008.
Afin d’inciter les Français à s’équiper sans attendre, une grande campagne de communication a été lancée dès juin 2008, associant de façon humoristique l’image prestigieuse de Karl Lagerfeld à l’image utilitaire du gilet et du triangle.
Je rappelle la nécessité pour chaque automobiliste, et pour chaque cycliste circulant hors agglomération par mauvaises conditions de visibilité ou de nuit, de s’équiper avant le 1er octobre 2008. Cette démarche poursuit un objectif primordial : épargner des vies sur les routes, souligne Jean-Louis BORLOO.
Dès le 1er octobre, le non-respect de ces mesures sera passible :
pour les cyclistes, d’une contravention de deuxième classe d’un montant de 35 € (22 € pour l’amende minorée) ;
pour les automobilistes, d’une contravention de quatrième classe (amende forfaitaire de 135 €, amende minorée de 90€).
Le gilet et le triangle doivent être conformes à la réglementation en vigueur (marquage Communauté européenne « CE » pour le gilet et « E 27 R » pour le triangle).

Le gilet de sécurité et le triangle de pré-signalisation : mode d’emploi

Le gilet de sécurité doit être porté par le conducteur d’un véhicule carrossé avant d’en sortir, de nuit comme de jour, quelles que soient les conditions de visibilité, à la suite d’un arrêt d’urgence. Le gilet doit être facilement accessible (dans la boîte à gants, sous le siège, etc.).
Les cyclistes doivent toujours avoir leur gilet de sécurité à portée de main afin de s’en revêtir dès que les circonstances l’exigent (de nuit ou par faible visibilité, hors agglomération).
Le triangle de pré-signalisation doit se trouver à bord du véhicule. Après avoir revêtu un gilet de sécurité, le conducteur doit placer le triangle sur la chaussée à une distance de 30 mètres au moins de son véhicule ou de l’obstacle à signaler. S’il est immobilisé en sortie d’un virage, le triangle doit être installé en amont de l’entrée de ce virage. L’allumage des feux de détresse reste obligatoire, lorsque le véhicule en est équipé.
Le gilet de sécurité et le triangle de pré-signalisation n’écartent pas tous les dangers. Chacun doit se conformer aux consignes de sécurité propres à certaines situations. Par exemple, sur autoroute, il est impératif que tous les occupants du véhicule sortent coté passager et se placent immédiatement de l’autre coté de la glissière de sécurité.


[Karl Lagerfeld, c'est le grand humoriste qui dépèce des animaux vivants pour faire de jolies fourrires]
[en anglais, dépecer se dit cut up, mais c'est bon pour les mots et les mots ne sont pas innocents]

Le texte, en avez-vous saisi toutes les finesses ?
Malgré les efforts désespérants de Leonard Orban, Commissaire Européen Chargé du Multilinguisme, le Borloo est encore trop rarement enseigné dans les écoles.

Relisons ensemble.

Vous avez une urgence, vessie ou lanternes, vous vous arrêtez – à cette étape, on n'a pas besoin d'eux, vous vous arrêtez vous-même. Vous ne pouvez pas sortir du V-e-cul sans votre gilet de sauvetage. Essayez voir, une fois, d'enfiler le Borloo entre le manche et la ceinture de chasteté élastique ! Sur les selles à deux roupies… delicatessen. Enfiler le chose sur une fourrire de l'humoriste grand ami de l'élyséen, non ! Quant à ranger le Borloo (les Borloos, entre 5 et 9, selon vos moyens) dans la boîte à gants, point n'y faut songer : les boîtes à gants, du temps où l'on portait des gants, ont été remplacées par la clim ou l'airbag. La conclusion s'impose : il faut enfiler le Borloo avant d'entrer dans la caisse et tracer son chemin dans le triangle d'or.


                                                Lou, fier de son Borloo, 29 septembre 2008, coll. part.

Vous avez revêti [nous pratiquons le Borloo dans le texte] votre fluo, vous vous garez contre la glissière de sécurité, vous vous glissez - hop ! – hors de votre ceinture, l'airbag n'a pas explosé, vous sortez par la portière du passager, si vous pouvez l'ouvrir, et vous bondissez au derrière de la glissière.

[c'est beau comme du Michel Butor]

Avez-vous allumé vos feux de détresse, surtout si vous vous arrêtez dans l'urgence d'une panne de batterie ? Avez-vous posé votre triangle 30 mètres en amont ?
Un conseil : si vous sentez que vous allez avoir une urgence, arrêtez-vous pour déposer votre triangle, faites 30 mètres en aval et hop !

Portez votre Borloo fièrement quand vous traversez une rue dans un passage pour piétons, la volaille ivre à moto, éblouie, fera peut-être un écart à sa mission.

Et puis, merci de transgresser les limites, de refuser de vous mettre la ceinture et le gilet, d'enfiler les sens interdits, payez vos amendes, c'est à ce prix que nos jours de retraite sont plus longs que vos nuits de travail – comme nous pouvons faire la sieste le jour, la nuit nous veillons votre labeur fidèle.

C'est beau d'être vil la nuit.