Jeudi 14 janvier 2010
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12:00
Paris vu par...
... Jean Douchet, Jean Rouch, Jean-Daniel Pollet, Eric Rohmer, Jean-Luc Godard et Claude Chabrol - en
1965.
Eric Rohmer et Philippe Sollers qui ne connaît pas la taille de son pyjama et, en guest star,
le parapluie.
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Nous vous avons déjà offert une traversée de Paris.
Pour Mélanie, qui fait son jogging au bord des pistes en
Croatie quelquefois, une contre-leçon de conduite - même si la Enzo est de nature un peu vive... Le son est d'origine, on reconnaîtra le son Ferrari, celui du rendez-vous de Lelouch - à la
post-synchronisation.
[*]
toléré sur Youtube, probablement en raison du sous-titrage en anglais - ici redécoupé pour des raisons overbloguiennement techniques ; nous ne saurions trop vous recommander d'acquérir le DVD,
longtemps attendu : six chefs-d'œuvre LLLLL ; nos préférences : Jean-Daniel Pollet, pour les sensuels du spaghetti, Eric Rohmer, pour l'art du parapluie ; Jean Douchet et Jean Rouch sont eux-mêmes,
roués/rusés au scénario et à la caméra, Jean-Luc Godard est dans sa quintessence et nous sommes reconnaissant à Claude Chabrol de sa leçon de mathématiques et de son jeu sur les mots et les images
- La Muette !
Par lou
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Publié dans : du champ du signe
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je m'interrogeais sur cette grande actrice blonde, en me demandant si elle faisait exprès de mal jouer...
Perfide Océane !
C'est tout simplement le ton Rohmer.
Et j'avoue que F. Atkine ne me laissait pas indifférente
Le charme slave... et aujourd'hui ?
Merci Monsieur Lou ! Vraiment !
De rien, de rien, j'avoue que vous ne me laissez pas indifférent, Mél.
Le charme tourangeau...
Si le pilote voit juste deux mètres devant lui , je ne vois pas l'intérêt de faire plusieurs fois le même tour !
Non, il voit plus loin que les genoux de sa jeune compagne désespérée - ou une femme qui a des mains juvéniles.
The trouble is... qu'il fait les mêmes fautes à chaque tour. C'est entendu, la Enzo est une voiture un peu vive, c'est une F1 (comme on n'en fait plus selon les règlements) avec une caisse autour. Ca va très vite, on voit comment la voiture avale une Porsche qui ne semble pas se promener à ramasser les pâquerettes. Mais ! Mais... ou bien le conducteur anonyme de la Ferrari est un pilote qui fait du cinéma (pas très bon : où est l'histoire ?), ou bien c'est un nase riche. Dangereux. Parce que, à côté de quelques effets de bas de gamme, on voit tout de même deux travers à plus de 130 - la voiture est très indulgente, ce n'est pas tout à fait une F1.
A voir en regard du film de Lelouch.
Et personne n'a osé même seulement poser une question sur deux trois trucs, qui ne sont pas du trucage (comme on l'entend au cinéma), et qui ramènent la vérité de Lelouch à la légende.
Restons clair, une fois au moins, c'est du grand art, au scénario, à la caméra et au bout de bois.
A 69 ans, il fait la même chose, avec la gentillesse qui est la sienne pour le journaliste --- Ha ha ha, je vous ai vu bien vous accrocher... ne vous inquiétez pas, je regarde... et là, on a pris le sens interdit, on va le refaire...
Pour nos jeunes lecteurs, retour à Rijeka.
Nous déconseillons formellement l'usage du téléphone portable à partir de 250 km/h et quelques, même si c'est seulement pour le passer à la copine d'à côté.